martes, 8 de marzo de 2011
sábado, 11 de diciembre de 2010
viernes, 19 de noviembre de 2010
Calendario 2011
La letra Delta…
La letra griega Delta, cuya mayúscula es sencillamente un triángulo apoyado en la base, es un símbolo que los ingenieros y matemáticos suelen utilizar para designar la diferencia entre dos variables. En la computadora principal de las naves espaciales hay una Delta: una señal que mide la diferencia entre el punto de destino de la nave y el lugar donde ésta realmente se dirige. La tarea de la computadora, es reorientar los cohetes para corregir el rumbo.
En el mundo de las organizaciones, Delta es una variable del pensamiento estratégico que indica la diferencia entre lo que hoy es y lo que debe ser en un futuro. (Misión y Visión). Las personas también deberíamos tener nuestra propia Delta (Misión y Visión) tomando conciencia de la diferencia que existe entre lo que somos y lo que deseamos ser, hacer, o tener (y lo que estamos obteniendo), para re-orientar mejor nuestros esfuerzos de mejora.
Así, cada una de nuestras decisiones, nos acercarán más rápidamente hacia lo que realmente queremos. Solo hay que comenzar a re-direccionar.
Una de las 2 decisiones más importantes en la vida es tú carrera, a lo que te vas a dedicar...
Cuando alguien esta decidido en un objetivo entonces debe de enfocar sus energias en llegar a ese objetivo.
Si tú Meta es Ser un Buzo Industrial,nosotros te podemos dar las herramientas básicas para que inicies en esta carrera.
Consulta nuestro calendario de Cursos para 2011.
miércoles, 17 de noviembre de 2010
CURSO DE BUCEO INDUSTRIAL VERACRUZ
El cual sera el último curso a realizarse para este año.
El Centro de Capacitación en Buceo Industrial México es parte del grupo de trabajo Veracruz Adventures S.A. de C.V.
Formado desde el 2001 pero con experiencia en la capacitación de buceadores desde 1990.
Con un compromiso con la capacitación y enseñanza del buceo que nos lleva a cumplir con las metas y expectativas de los alumnos que confían en nosotros su entrenamiento para alcanzar sus metas profesionales y personales.
Operando desde el Puerto de Veracruz México contamos con la infraestructura para ofrecerte un entrenamiento adecuado y con vinculación a situaciones reales de trabajo con la empresa www.technosub.com.mx
La cual forma parte del grupo Veracruz Adventures.
El curso de Capacitación para el Trabajo que ofrecemos está avalado por la STPS y está fundamentado en el Manual de la US NAVY y en las Reglas que establece la Norma Oficial Mexicana 014STPS
En un modelo de curso intensivo de 4-5 semanas cubrimos los aspectos básicos de entrenamiento para permitir al futuro Buzo Industrial obtener una Capacitación que en corto tiempo le permitirá desempeñarse como ayudante de buzo o buzo dependiendo de sus habilidades y perfil a cubrir de la compañía que lo contrate y paulatinamente ir escalando al ganar experiencia y documentar está en su bitácora de Buceo Industrial.
Información Previa
Requisitos Generales:
Edad mínima 18 años
Escolaridad Mínima Secundaria.
Natación 1,500 mts en estilo libre
Flotación dinámica y estática
Examen médico
Modulo Básico de Buceo Industrial.
Técnicas de Buceo con Equipo con Suministro desde Superficie Respirando Aire.
Requisitos: Haber cubierto los requisitos generales y tener un nivel mínimo de Buceador Avanzado.
Resumen del Curso: Durante este curso se le brindaran las técnicas de buceo con diversos equipos de suministro desde superficie con aire, logrando utilizar estos equipos con seguridad y eficiencia, aprendiendo a cubrir diversos roles en un equipo de buceo (Buzo, Buzo de Respeto, Tender, Supervisor, Operador de Consola y Operador de Cámara Hiperbárica)
Duración: 4 semanas de entrenamiento intensivo.
Horario
8:00 a 10:00 a.m. Natación Básica en alberca
10:00 a 11:00 a.m. Tiempo de recuperación
11:00 a 15:00 p.m. Prácticas de Buceo en mar
15:00 a 16:00 p.m. Tiempo Libre
16:00 a 19:00 p.m. Clases Teóricas.
Lugar: Veracruz Puerto; México.
Incluye: Clases teóricas durante 1 mes, 30 buceos con diversos equipos de buceo, prácticas para Operar cámara Hiperbárica, bitácora profesional, diploma y certificación.
A continuación te detallamos la mecánica del Curso:
1. El curso es teórico-practico con una duración de 4 semanas
Los horarios son de manera enunciativa más no limitativa y se podrán modificaran dependiendo del desarrollo del mismo curso siendo como base los siguientes:
08:00-10:00 natación en alberca y /o en el mar
10:00-11:00 receso
11:00-14:00 practicas
14:00-16:00 receso
16:00-19:00 teoría
2. Para poder aprobar el curso el alumno deberá tener cubiertas al menos el 80% de asistencia en las clases y aprobados los exámenes en un 100%.
3. Durante la natación el alumno deberá ser capaz de entrenar un promedio de 2,000 mts al día para así al finalizar el curso poder presentar su examen de natación en aguas abiertas y examen de apnea horizontal y flotación estática.
4. Al finalizar cada capítulo teórico se aplicara un examen teórico con la finalidad de asegurarse que el alumno comprendió al 100% el tema estudiado, en caso de no aprobar al 100% tendrá al menos 3 oportunidades, después de 3 oportunidades se sugerirá que asista de nuevo a tomar la misma clase o se regularice con el instructor de forma individual.
Inscripción:
Para inscribirte sigue los siguientes pasos:
Llena la Solicitud de Inscripción.
2. Llena la forma de información Médica.
Realiza el pago de tú inscripción.
Si necesitas más información sobre algún otro aspecto del programa, por favor, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
uwmar@hotmail.com
underwaterazul@gmail.com

viernes, 5 de noviembre de 2010
DOCUMENTO PARA TRABAJAR EN PLATAFORMAS
La Libreta De Mar
La Libreta de Mar es un documento necesario para poder trabajar en embarcaciones de tipo túristica,industrial o pesquera,esto documento sirve para asegurarse que los trabajadores del mar cuenten con un marco regulatorio en los campos de capacitación de técnicas de supervivencia de la vida humana en el mar,primeros auxilios básicos,exámenes medicos que aseguren el estado de salud de los trabajadores marítimos,esto en México es regulado por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes a traves de las Capitanias de Puerto apoyados con empresas particulares que imparten los cursos de supervivencia de la vida humana en el mar y las escuelas Nauticas Mercantes,en Veracruz,Mazatlan y Tampico.
En estos cursos se enseña al uso correcto de los chalecos salvavidas,a como realizar el abandono de un buque!!! en muchas ocasiones se solicita que el partipante salte de la cubierta del buque vestido con ropa de trabajo y botas con casquillo!!! eso si equipados son un chaleco salvavidas!!!
tambien se les enseña a utilizar las "mandarinas" que asi se les llama a los BOTES SALVAVIDAS.
Asi mismo se cumplen estandares internacionales de la OMI
Organización Martíma Internacional.
El participante tendrá los conocimientos para operar los equipos de seguridad contra incendio y salvamento a bordo de las instalaciones de perforación costa afuera de acuerdo con lo marcado por los convenios de O.M.I. y la ley de navegación y sus reglamentos.
Induccion a Plataformas y Barcazas
Supervivencia en el Mar
Lucha Contraincendio
Primero Auxilios
El participante tendrá los conocimientos para operar los equipos de seguridad contra incendio y salvamento a bordo de las instalaciones de perforación costa afuera de acuerdo con lo marcado por los convenios de O.M.I. y la ley de navegación y sus reglamentos.
Induccion a Plataformas y Barcazas
Supervivencia en el Mar
Lucha Contraincendio
Primero Auxilios
Obtener la Libreta de MAR es INDISPENSABLE Para cualquier tarabajador del MAR que aspire a trabajar dentro y fuera de la COSTA,para aquellos que buscan trabajar en PLATAFORMAS Y BARCAZAS.
REQUISITOS:
Libretas de Mar/Navegación, Identidad Marítima y Tarjeta de Control
SCT-07-013, SCT-07-14, SCT-07-025 y SCT-07-026
Libreta de identidad marítima
En todos los casos:
2 fotografías tamaño, credencial de frente. En caso de personal subalterno, el interesado vestirá camisa blanca. En caso de personal oficial, el interesado deberá portar el uniforme de la categoría correspondiente. Las fotografías serán originales, tomadas del negativo, no copias de fotografías. El interesado deberá llevar el pelo corto y sin gafas. En todas se escribirá al reverso el nombre del interesado
En caso de expedición, además:
Título profesional, certificado de competencia o libreta de mar, vigente o copia de la libreta de identidad anterior.
En caso de reposición por deterioro o enmendaduras, además:
Libreta de identidad marítima (original), podrá presentar acta judicial reportando extravío o documento que certifique la pérdida
Libretas de Mar- Navegación. Tipo A
En todos los casos:
2 fotografías tamaño, credencial de frente. El interesado vestirá camisa blanca y deberá llevar el pelo corto y sin gafas Las fotografías serán originales, tomadas del negativo, no copias de fotografías. En todas se escribirá al reverso el nombre del interesado. Tratándose de refrendo las fotografías serán tamaño infantil, de frente y a color.
Expedición
Acta de nacimiento copia certificada
Copia de la cartilla, liberada del servicio militar nacional, en caso de ser menor de 40 años
Constancia vigente, expedida por la SCT o por tercero autorizado por ésta, de que aprobó el examen de aptitud psicofísico, copia
Constancia vigente del curso de capacitación básica en materia de seguridad STCW/95,
Constancia del curso de capacitación, según corresponda a la categoría, en caso de ascenso o constancia del curso de iniciación, En caso de expedición por primera vez
Certificado del tiempo de embarque que corresponda a la categoría que solicita
En caso de timonel y contramaestre, Constancia de participación en el curso “suficiencia en el manejo de embarcaciones de supervivencia”
En caso de navegar en buques especializados: Constancia de participación en el curso acorde a la especialidad
En caso de revalidación
Constancia vigente, expedida por la SCT o por tercero autorizado por ésta, de que aprobó el examen de aptitud psicofísico, copia
Copia de la libreta de navegación
En caso de refrendo
Copia de la libreta de mar/navegación
Constancia vigente de los cursos y competencias que debe acreditar en el refrendo acorde a su categoría y especialidad
En caso de timonel y contramaestre: constancia de participación en el curso “suficiencia en el manejo de embarcaciones de supervivencia”
En caso de navegar en buques especializados: Constancia de participación en el curso acorde a la especialidad
En caso de reposición por deterioro o enmendaduras:
Libreta de mar deteriorada
Libretas de Mar- Navegación. Tipos B, C, D
Acta de nacimiento, copia certificada
Copia de la cartilla liberada del servicio militar nacional, en caso de ser menor de 40 años
Certificado médico expedido por institución pública de salud (IMSS, ISSSTE, SSA)
Constancia(s) vigente del curso básico de seguridad que corresponda a la libreta que solicita: sector pesquero, turístico o modalidades especiales), copia
Constancia del curso de capacitación, según corresponda a la categoría, 2 fotografías tamaño infantil, de frente a color, teniendo al reverso el nombre del interesado. Vestirá camisa blanca las orejas y la frente estarán descubiertas y en caso de usar gafas, estas serán transparentes. Las fotografías serán originales, no copias.
Tarjeta de control
2 fotografías tamaño infantil, de frente, sin portar gafas de color, serán originales tomadas del negativo, no copia de fotografías. En todas se escribirá el nombre al reverso
Constancia vigente del curso básico en materia de seguridad, acorde con su especialidad impartido por una institución autorizada por la SCT
Certificado médico que acredite un buen estado de salud, expedido por una institución del IMSS, ISSSTE, SSA
Identificación oficial
viernes, 15 de octubre de 2010
LA SOLDADURA DE ARCO ELECTRICO
Soldadura de Arco Eléctrico
En su forma más básica, una planta de soldar es un dispositivo que funde dos piezas de metal juntas utilizando alto amperaje emitido al final de un "electrodo" (vara) en el trabajo.
Si alguna vez has tenido la desgracia de ver un corto, ya sea por mal cableado, o algún tipo de material eléctrico defectuoso, recordarás el sonido y la bocanada de humo de metal quemado que por lo general sucede. Esto es básicamente lo que hace una planta de soldar, pero de una manera controlada.
El soldador coloca las piezas que habrán de unirse y luego se alimenta un electrodo conductor (vara) en la zona o brecha entre las dos piezas a soldar. Las piezas a unirse y el electrodo son los dos extremos de un completo circuito de alta tensión, un corto circuito ocurre al final del electrodo, la creación de calor intenso, tanto de fusión del electrodo y el área circundante en una sola pieza fundida. Este tipo de soldadura que se llama "arco de soldadura".
El electrodo no debe tocar las partes a soldar durante el proceso de soldadura; Se conserva una pequeña distancia de modo que un arco muy caliente (chispa eléctrica) se crea. Este arco produce el calor para fundir los metales juntos.
Si se empuja la vara directamente en las piezas se evita el corto circuito y no se forma un arco por lo que no habría ningún calor para soldar los metales. Este es un problema común cuando se está aprendiendo a soldadura de arco, conocido como "pegar", es decir, que el electrodo se queda pegado en las piezas.
Todos los procesos de soldadura producen humos y gases a una mayor o menor medida. Los humos de soldadura de acero galvanizado puede contener el zinc, el hierro y el plomo. Por lo que se debe observar precauciones de uso tal como soldar en lugares ventilados o sistemas de extracción de humos.
Un electrodo de soldadura es una varilla delgada de metal recubiertos de un material llamado "fundente". Este material es el que se calienta y derrite la varilla, además durante este proceso se desprende un gas que protege a la unión de los efectos del calor extremo y la oxidación. El fundente también ayuda a mantener el arco sin problemas, reduciendo que el electrodo se pegue. Si el electrodo no estuviera cubierto de fundente la zona soldada seria dañada por los efectos de la oxidación, y sería propensa al fracaso o rápido deterioro.
Aunque las plantas de soldar utilizan una gran cantidad de amperaje, es casi imposible ser electrocutado. La razón es que dentro de una planta de soldar existe un gran transformador, un dispositivo que controla el amperaje.
Amperaje es la fuerza de una corriente de electricidad, pueden dañar gravemente o matar, pero sólo si una cierta tensión también está presente. Una batería de coche puede emitir más de un centenar de amperios, que es mucho más que pueden ser entregados a partir de una toma de corriente estándar. Sin embargo, puede tocar ambos terminales y no siento ninguna electricidad. ¿Cómo es esto posible? Simplemente, porque no hay tensión suficiente para entregar el amperaje de su cuerpo.
El uso de una planta de arco eléctrico requiere un poco de práctica y paciencia, pero es mucho más fácil de aprender que cualquier otra forma de la soldadura. La planta de soldar se puede comprar en una gran cantidad de sitios por unos pocos cientos de dólares.
Cualquier persona puede aprender a hacer una soldadura fuerte y limpia con sólo la práctica.
Para que un Buzo sea Considerado Soldador deberá ser soldador en superficie y deberá ser soldador certificado,con esto cumplira las dos condiciones que exige la AWS
"Buzo Industrial y Soldador Certificado"
Si tú ya eres Soldador y quieres complementar tú entrenamiento e ir más allá de la soldadura en superficie...entonces la SOLDADURA SUBACUÁTICA ES PARA TI...PARA TI QUE BUSCAS IR MÁS ALLÁ DE LA SUPERFICIE.
domingo, 10 de octubre de 2010
Un Buzo es...
Yo no se qué tiene el mar que fascina. Es imposible verlo sin sentir esa fuerza que emana de cada gota de agua, de cada golpe de brisa que logra entrar por la nariz, por los ojos, por la boca y por la piel. El mar…siempre el mar, en su inmensidad, en su eterno movimiento…en su imponente fuerza.
Para los ojos de los simples mortales, el mar es compañero de reflexiones. Una vasta superficie de agua, impredecible y misteriosa. Un gran bloque de agua que a veces aterra por saberlo incierto y a veces inquieta por sentirlo caprichoso e impredecible. El mar…siempre el mar…siempre cambiante en sus colores y matices, en sus aromas…en su ser.
Lo vemos como algo vivo, nunca estático, nunca aburrido.
Nos preguntamos siempre qué es lo que habrá guardado en sus inmensas aguas pero sólo atinamos a sentarnos en la playa contemplando su vaivén. ¡Imaginándonos! preguntándonos, anhelando conocer sus secretos. Sin saber a ciencia cierta el misterio que encierra en esas gotas de agua salada y en cada romper de una ola. Nos limitamos a observar con respeto desde la playa, nos conformamos con mojar el cuerpo con el mismo líquido que acaricia la arena de manera rítmica. Sin saber que lo que estamos captando y sintiendo de ese mar es sólo una minúscula muestra de lo que el mar ofrece.
Pero un buzo lo sabe. Ha sido seducido por ese canto de sirenas del que tanto hablan los escritores. Una seducción que una vez que se sucumbe a ella, no se resiste ya. Un buzo sabe que desde la primera vez que se zambulle en el mar, es difícil despegarlo de la mirada y de la piel. Un buzo tiene los ojos azules de tanto mirar al mar. De tanto tratar de captar sus estados de ánimo, sabiendo que nunca logrará comprenderlo del todo.
Un buzo sabe que al mar no se le comprende, sólo se le acepta como es. Como a un gran amigo, al que nunca podrás entender del todo, solo lo amarás por sobre todas las cosas. El mar amigo. El mar maestro, el mar…¡siempre el mar!.
Inmerso en sus aguas, el buzo no tiene mas que agua a su alrededor, agua, magia y vida. Genera una comunión con una realidad que ha hecho suyo a base de amor y tenacidad. Un buzo pasa de ser un intruso a ser parte de ese mundo acuático que los demás sólo pueden llegar a vislumbrar de manera superficial y somera.
El buzo entra en ese mundo, cambia su status de ser terrestre a acuático en sólo unos segundos. Con sólo ponerse un traje de neopreno y un tanque de oxígeno se transforma en pez. Una bella metamorfosis que sólo un buzo puede lograr. Una metamorfosis que le permite olfatear el agua y mojarse con la brisa. Cambiar sus sentidos de persona a los sentidos de un ente acuático. Ser uno con el mar…ser uno con el agua… y seguir siendo uno con el mar, aun cuando esté utilizando sus dos piernas para caminar y no para nadar, porque el mar se queda pegado en su cuerpo. Se integra en su manera de ser, de estar, de platicar y de sentir.
El mar se pega a su piel y se queda incrustado en sus ojos, de manera que uno puede identificar a un buzo con la simple vista. Puede haber contadores/ buzos, choferes/ buzos, empresarias/buzos, actrices/buzos, pero una vez que se sumergen en el mar, son peces y son esponjas que absorben lo infinito. Son agilidad de delfines, destreza de tiburones, son el canto de una ballena. Son peces, mamíferos acuáticos, son parte del mar. Son, en una palabra, buzos: seres humanos en la tierra, peces cuando están en el agua.
Y para finalizar, los buzos saben que, como todos los seres que tienen el privilegio de deambular por el vasto océano, deben estar juntos para que la vida tenga algún sentido. Deben ser cómplices, amigos y hermanos. El concepto de amistad para un buzo es mucho mas profundo que para el resto de los mortales. Un amigo/buzo se mete en el corazón y respira desde adentro con el ritmo que le marca el movimiento de las olas.
Un buzo sonríe y en sus dientes se dibujan los arrecifes, llora y de sus ojos brota agua salda con una densidad diferente a las de las lágrimas. Llora mar.
Platica y sus palabras son como un canto aprendido de las ballenas. Nada y sus movimientos se parecen a los de un delfín…caminan y sus movimientos son como los del pulpo, sinuosos, tranquilos y seductores.
Un buzo es… hombre, pez, brecha y mar.
Para los ojos de los simples mortales, el mar es compañero de reflexiones. Una vasta superficie de agua, impredecible y misteriosa. Un gran bloque de agua que a veces aterra por saberlo incierto y a veces inquieta por sentirlo caprichoso e impredecible. El mar…siempre el mar…siempre cambiante en sus colores y matices, en sus aromas…en su ser.
Lo vemos como algo vivo, nunca estático, nunca aburrido.
Nos preguntamos siempre qué es lo que habrá guardado en sus inmensas aguas pero sólo atinamos a sentarnos en la playa contemplando su vaivén. ¡Imaginándonos! preguntándonos, anhelando conocer sus secretos. Sin saber a ciencia cierta el misterio que encierra en esas gotas de agua salada y en cada romper de una ola. Nos limitamos a observar con respeto desde la playa, nos conformamos con mojar el cuerpo con el mismo líquido que acaricia la arena de manera rítmica. Sin saber que lo que estamos captando y sintiendo de ese mar es sólo una minúscula muestra de lo que el mar ofrece.
Pero un buzo lo sabe. Ha sido seducido por ese canto de sirenas del que tanto hablan los escritores. Una seducción que una vez que se sucumbe a ella, no se resiste ya. Un buzo sabe que desde la primera vez que se zambulle en el mar, es difícil despegarlo de la mirada y de la piel. Un buzo tiene los ojos azules de tanto mirar al mar. De tanto tratar de captar sus estados de ánimo, sabiendo que nunca logrará comprenderlo del todo.
Un buzo sabe que al mar no se le comprende, sólo se le acepta como es. Como a un gran amigo, al que nunca podrás entender del todo, solo lo amarás por sobre todas las cosas. El mar amigo. El mar maestro, el mar…¡siempre el mar!.
Inmerso en sus aguas, el buzo no tiene mas que agua a su alrededor, agua, magia y vida. Genera una comunión con una realidad que ha hecho suyo a base de amor y tenacidad. Un buzo pasa de ser un intruso a ser parte de ese mundo acuático que los demás sólo pueden llegar a vislumbrar de manera superficial y somera.
El buzo entra en ese mundo, cambia su status de ser terrestre a acuático en sólo unos segundos. Con sólo ponerse un traje de neopreno y un tanque de oxígeno se transforma en pez. Una bella metamorfosis que sólo un buzo puede lograr. Una metamorfosis que le permite olfatear el agua y mojarse con la brisa. Cambiar sus sentidos de persona a los sentidos de un ente acuático. Ser uno con el mar…ser uno con el agua… y seguir siendo uno con el mar, aun cuando esté utilizando sus dos piernas para caminar y no para nadar, porque el mar se queda pegado en su cuerpo. Se integra en su manera de ser, de estar, de platicar y de sentir.
El mar se pega a su piel y se queda incrustado en sus ojos, de manera que uno puede identificar a un buzo con la simple vista. Puede haber contadores/ buzos, choferes/ buzos, empresarias/buzos, actrices/buzos, pero una vez que se sumergen en el mar, son peces y son esponjas que absorben lo infinito. Son agilidad de delfines, destreza de tiburones, son el canto de una ballena. Son peces, mamíferos acuáticos, son parte del mar. Son, en una palabra, buzos: seres humanos en la tierra, peces cuando están en el agua.
Y para finalizar, los buzos saben que, como todos los seres que tienen el privilegio de deambular por el vasto océano, deben estar juntos para que la vida tenga algún sentido. Deben ser cómplices, amigos y hermanos. El concepto de amistad para un buzo es mucho mas profundo que para el resto de los mortales. Un amigo/buzo se mete en el corazón y respira desde adentro con el ritmo que le marca el movimiento de las olas.
Un buzo sonríe y en sus dientes se dibujan los arrecifes, llora y de sus ojos brota agua salda con una densidad diferente a las de las lágrimas. Llora mar.
Platica y sus palabras son como un canto aprendido de las ballenas. Nada y sus movimientos se parecen a los de un delfín…caminan y sus movimientos son como los del pulpo, sinuosos, tranquilos y seductores.
Un buzo es… hombre, pez, brecha y mar.
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